Preguntas Frecuentes sobre Avalúos e Inmuebles

Cuando un predio en Bogotá D.C. se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Bogotá D.C. se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Medellín se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Medellín se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Medellín se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Cali se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Cali se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Cali se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Barranquilla se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Barranquilla se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Barranquilla se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Bucaramanga se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Bucaramanga se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Bucaramanga se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Cartagena se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Cartagena se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Cartagena se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Pereira se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Pereira se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Pereira se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Manizales se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Manizales se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Manizales se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.

Cuando un predio en Santa Marta se encuentra afectado por franja de reserva vial en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), la norma limita su edificabilidad y transferibilidad plena. En el avalúo comercial, el perito debe castigar el valor de la porción reservada aplicando el valor de suelo en condición de congelamiento o tasarlo bajo la expectativa de compensación o adquisición pública conforme a la Ley 388 de 1997.